Partendo dai presupposti che le critiche devono essere costruttive, il Fronte Social Popolare - Movimento per Franco Spaticchia sindaco, ripropone, con largo anticipo, in previsione della prossima campagna elettorale per l'investitura a primo cittadino paladino, un progetto che potrebbe risolvere definitivamente i problemi viari di Capo d'Orlando... Il progetto, redatto dall'arch. Piero Franco Spaticchia già nell'anno 1994 come tesi di Laurea è stato rielaborato nel 1997 per essere presentato dall'amministrazione orlandina, nell'ambito dei Patti territoriali della provincia di Messina. L'arch. Spaticchia, oggi candidato a sindaco, lo ripropone, a titolo gratuito, per la collettività d'Orlando, con la sospirata speranza che, stavolta, non venga affossato dai cavilli di una burocrazia miope e nemica dello sviluppo... 
Il progetto potrebbe diventare esecutivo, ad opera del nuovo ufficio tecnico comunale, e riguarderebbe una zona situata ai piedi della collina che delimita il piazzale Lo Sardo, attualmente di risulta e marginale... 
Veramente innovativo e moderno il progetto che, fin dalla sua prima elaborazione, prevede un Autosilos a rampe per ben 500 posti con annessi servizi ed una utilissima pista di atterraggio per gli elicotteri del pronto soccorso o della protezione civile, ubicata sul tetto dell'infrastruttura... Il megaparcheggio allevierebbe di molto la già precaria situazione viaria, resasi incandescente, con vivaci proteste da parte dei commercianti, dopo la chiusura al traffico di alcuni tratti d'arterie stradali che hanno completato l'isola pedonale del centro storico... 
Una rampa d'accesso indirizzerebbe tutto il flusso autoveicolare proveniente dal quadrivio di S. Martino e che riguarda quello di Messina della SS 113, che sarebbe raggiunto tramite la bretella in costruzione, alle spalle delle ferrovie... In questo modo il centro urbano del capo nebroideo non sarebbe più invaso dalle auto ed in più sarebbe realizzata quella strada di circonvallazione che permetterebbe il transito della città a monte della stessa... 
L'opera che a regime consentirebbe l'impiego di 22 unità lavorative, si verrebbe ad inserire in un compendio progettuale più vasto, favorendo una dotazione infrastrutturale, con l'incompiuto porto di Bagnoli e il sospirato Palaconvegni, capace di far compiere a Capo d'Orlando, quel salto di qualità, "proclamato" da trent'anni, che la renderebbe a pieno titolo Centro del Polo Turistico dell'intera area dei Nebrodi... 
Alla nostra domanda sulle possibilità effettive che quest'opera sia posta in essere, il candidato a sindaco arch. Piero Franco Spaticchia , ha così risposto: "Il momento attuale è quello ideale poiché si potrebbe accedere ad uno dei tanti strumenti di programmazione negoziata che attingono fondi da Agenda 2000. Dopo il 2006, con l'ingresso nella Comunità Europea dei paesi dell'Est, ciò diventerebbe praticamente impossibile. Bisogna fare in fretta,  innanzitutto a livello urbanistico, destinando l'area interessata a parcheggio pubblico e poi inoltrando la richiesta di finanziamento in termini di partnariato pubblico-privato nel Pit  (Piano Integrato Territoriale "Polo Turistico Tirreno Centrale").
Il mio impegno sarà totale, con dedizione, nel far diventare esecutivo, in caso di mia elezione a sindaco di questo comune, questo progetto, ritenuto avveniristico da esperti del settore.". 
La querelle sui parcheggi sarà sicuramente uno dei principali  temi  di scontro della prossima campagna elettorale ed è evidente che l'arch. Piero Franco Spaticchia , con questa sua sensazionale proposta , abbia già incassato un punto a suo favore, anticipando uno dei suoi tanti cavalli di battaglia, a fronte della qualificata equipe di esperti che già lo sostengono.

ninìsottile, per capodorlandonline, 30 dic. '02.